京都市内と比べて地価水準が大幅に低く、一戸建て・農地付き物件など広い面積の住宅を比較的手ごろな価格で取得しやすい。JR嵯峨野線の亀岡駅・並河駅周辺では宅地開発が進んでおり、ファミリー向けの一戸建て需要が一定程度維持されている。京都縦貫自動車道のインターチェンジを活かした流通・物流系の土地需要もある。一方、人口は2050年に7.5万人前後まで減少が見込まれており、駅から離れたエリアでは長期的な資産価値の維持に注意が必要。農地・古民家のリノベーション移住にも対応した物件が出回っている。

亀岡市（かめおかし）は、京都府の中西部に位置する市。1955年（昭和30年）、市制施行。